金融押运工作是一项高风险的特殊行业,穿梭于大街小巷的运钞车就像一个个流动的金库,在当前安全形势比较严峻的情况下,随时都可能因管理不到位，操作不合规而引发一些案事件。而押运队员也是每天直接与车辆、枪弹、款箱接触,只要思想稍有懈怠,后果不堪设想。这时,每天带领车组人员战斗在一线的车长就是个关键人物了,作为“流动金库”的领头人,应该从“硬、忍、静、威、服、胆”六个方面去加强车长的素质培养和日常管理，发挥好带车职能作用。

一是要“硬”：即是政治思想和业务技能过硬，打铁还需自身硬。作为车长,每天重复同样的工作,每天与队员战斗在一线,车长本身就是应该与公司保持一致,时刻要为队员、为客户单位和人民群众财产着想,每天要细心观察队员的变化,要知道队员在想什么、谈什么、在哪里、做什么。同时加强自身业务技能的提高,做到队员不会的我能教,队员会的我更熟,这样在工作中才能思想过硬、业务过硬。

二是要“忍”：忍就是要性格好、脾气好、心胸要宽广。一个车组虽然只有几个人,但各人有不同的性格、爱好。作为车长要善于沟通,善于分析,善于研究,善于接纳。不能以自己的爱好去左右队员的兴趣,更不能以行政命令式的方式去强制要求他人改变兴趣,不能呵斥、鄙视队员。当与群众发生纠纷时,首先应尽量忍让,避免矛盾激化,然后严格按照业务应急预案处理。

三是要“静”：静即是冷静,不要冲动。当自己车组的队员相互产生矛盾、摩擦时,车长要冷静处理,不能火上浇油,横加指责,偏袒某方。要选择因人而异的方式进行劝阻,摆明道理,车长就像一个裁判,既不能作壁上观，更不能煽风点火。

四是要“服”：服就是服从,信服。常言说得好“喊破嗓子,不如做出样子”，车长的一举一动,一言一行,都直接影响队员的思想和情绪。车长干万不能在队员面前说一套做一套,在领导面前还有一套,这样队员就会对车长嗤之以鼻。车长一定要做到言必行、行必果,要求队员不做的自己坚决不做,要求队员做到的自己首先做到。对公司的规章制度、指令要坚决服从,对队员反映的困难、情况要及时汇报。这样才能赢得队员尊敬,才能让队员信服。

五是要“威”：威即是威严、威武。车长是负责持枪警戒的,那么其形象、气质非常重要,如何才能震慑躲在暗处伺机而动的不法分子,押运员的威武之气起着重要的作用。不怒而威、威风凛凛,是车长平时不断锻炼倍养起来的。车长要克服那种说话吞吞吐吐、嬉皮笑脸的作风,要养成严谨的作风,要行如风、站如松。试想,一个连站都站不直,枪都拿不稳的人在那里警戒,又能有几分威严,谁会“怕你”。

六是要有“胆”：胆就是胆量，一车之长,一定要胆大心细。一个车组,车长若不大胆管理,勇敢带头,这个车组肯定会出问题。在执行任务时,如遇到事情,车长绝对不能犹犹豫豫、茫然失措,要挺身而出,果断做出决定,做到遇事不慌张,但要克服特权思想。

西平押运大队 薛瑞飞