为了进一步加强运钞车道路安全行驶，整顿运钞车驾驶员队伍中存在的一些突出问题，最近一段时间上蔡守押中队组织了运钞车驾驶员对《驾驶员队伍教育整顿方案》进行了学习。目的在于提高运钞车驾驶员的安全责任意识和客户满意度，努力建设一支纪律严明、恪尽职守、以安全为宗旨的运钞车驾驶员队伍。

这几天驾驶员们不仅学习了道路安全手册、交通事故案例的剖析和各项公司的规章制度，还要根据对照检查内容进行批评和自我批评。由于这几天的学习，大家也看到了因违规操作而造成的严重交通事故，同时也觉得不能因为自己的疏忽大意对公司的荣誉造成影响。驾驶员们也都纷纷说出了自己需要改正的地方，最先发言的驾驶员彭天航说到：“我开车有时比较随意。通过这次学习，让我看到了问题的严重性，我今后开车一定严格遵守公司各项管理规定，一定让公司对我放心、同事们对我放心、客户单位对我放心。”

驾驶员常建中也说出了自己的不足：“我开车不喜欢鸣笛，我知道这样在路过村庄路口时，是存在安全隐患的。我今后也一定会多留意、多观察、多鸣笛，减速慢行，时刻绷紧安全这根弦，牢记事故教训。”接下来驾驶员们也都说出了自己需要改正的方面，纷纷表示通过这几天的学习，对行车安全这方面有了全新地认识。只要我们时刻有安全这方面的意识，有很多事故是可以避免的。

队长们也为了更好地了解驾驶员们的车速情况，上蔡守押中队一共有九条路线，张红旗副队长都会实地了解每一条路线的实际车速情况。李广是上蔡中队的多年司机，驾驶经验丰富，张队在车上就问他：“广，这限速的规定下来以后，跑得还习惯吗？”李广说到：“速度没有那么快了，明显感觉到驾驶视野宽敞多了，也没有那么累了，自己都能感到这样安全很多。”

有人说：“常在河边走，哪有不湿鞋”，我觉得这是一种消极的错误思想、一种不负责的表现。其实不然，我们只要真正把客户利益、公司形象、队员的生命安危放在心中，始终有一种责任感，安全行车是可以做到的。所以说，一个驾驶员头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，才能真正意识到自己肩负的社会重任，才能把“安全第一、谨慎驾驶”的职业道德要求落实到具体行动中。

王松伟