8月7日是立秋节气，一年已过去一半有余。都说“春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪。”但我认为秋天的美是理智的，她不像春天那么妩媚，夏天那么狂热，冬天那么含蓄。而九月一到，就有了秋意。本是“繁花萧瑟蝶舞翩，辉月洒地霜满天。采风留影忆佳人，雁群归形迁移南。农忙应景迎寒冬，枯荣归根入冬眠。月下灯盏万家人，地上金秋鹊桥仙。”如今却有疫情环绕，自我防控；阴雨连绵，道路难行。走进这个秋天里，只能望景而不触。

俗话说：“一场秋雨一场寒。”近段时间持续雨季，并伴有橙色预警。秋意一天天渐浓，天气也略显微凉，形形色色的人们也开始了添衣加衫。对于秋天凉意，我们能轻松应对，但对于灾害，我们只能做好防控，提前备战。如今，我们在防控疫情的同时，也在防范着频繁雨季带来的灾害，因为这些在侵犯着我们得人身健康、生命，以及工作安全等。

“各县大队，市区中队。这里是监控中心，近期天气橙色暴雨预警，各大中队提前做好防范工作。雨天行车，司机要控制好车速，跟车不要太近，不要盲目超车，及时打开双闪，遇存水路段，不要盲目涉水，确保安全后通过……”暴雨天气，影响着行车安全。每次监控中心安全提醒后，汝南押运大队都会落实“三级联动制度”，大队利用对讲机询问各线路行车情况和路况信息，确保各押运工作正常运行着。同时，押运分公司领导也在时刻关注着天气动向，通过押运群通知到每个人，并对行车工作进行要求。大队长江继远第一时间将通知精神传达到每位车长，要求车长严格要求，监督、提醒好司机行车工作，严把道路安全关。

“秋意未赏连夜雨，安全行车严把关。”汝南押运大队各线路中，有较远的大王庄线路，有复杂多变城区线路，有恶劣难行的韩庄线路。对于这些较为特殊的线路，也是安全隐患较多的线路，大队特意强调加强安全行车思想、严加要求。暴雨来临，韩庄线路上的行车安全是最让大队牵心的线路，因为道路破烂不堪、坑洼难行，大雨的侵蚀会使道路路况难以观察，造成车辆打底、熄火。江大队长利用下午出车期间，进行跟车勘察，并及时制定处置预案和应对措施，以及救援计划。

暴雨带来的灾害不可想象，对城市建设和人民财产造成的损失也是不可估计。虽然我们所处之地暂时没有影响，但之前暴雨对押运工作和大队带来的影响也是后想怕之。在近段持续的雨季中，为确保押运任务和大队枪弹库的安全，汝南押运大队提前做好备战，防患于未然。在暴雨隐患防控中，大队提前制定了应急预案，要求全员待定，手机二十四小时开机，并提前罐装好防洪沙袋，以备不时之需，确保大队各项安全。

“人无远虑，必有近忧。”只有把安全措施定得细一点，隐患事故预防有保证点，备战工作做的全面些，事故几率才会降低些，安全就会常伴于身边。押运任务中，面对暴雨中的困难挑战，公司没有退缩过，押运中的我们也从未认输过，昂首挺胸继续前行。这是我们的使命，是对工作的尊重，对公司的忠诚，也是诠释感恩中的回报方式。备战备战勇向前，牢记使命保安全。狂风暴雨从未怕，守得安全守万家。

汝南押运大队  杨朋贺