昨天，押运分公司经理魏永鑫往押运分公司交流群发了这么一张图片：日本一个清洁工正猫着身体在垃圾桶里用抹布清洗垃圾桶的内侧面。结语：在日本，即便是最基层的工作人员他们也会很认真细致地完成自己工作，他们认为工作没高低贵贱之分，只是工作性质不一样。

由此可见，责任不仅是一种使命和职业精神，更是一种能力，是其他所有能力的统帅与核心。缺乏责任精神，其他的能力就失去了用武之地。无论一个人多么优秀，他的能力都要通过尽职尽责的工作才能完美地展现。 在当今社会不缺少有能力的人，而是缺少既有能力又有责任的人。同样，没有做不好的工作，只有不负责任的人。

有责任意识的人面对问题的时候，不但不会抱怨，反而还会问自己，我还能做些什么？上上周，押运分公司组织所有押运队员进行了实弹射击，射击完毕后，枪筒内粘满了火药。市农商行押运中队要求押运队员连续三天对枪支进行擦拭保养。当擦到第二天的时候，擦枪布已经肮脏不堪，上面粘满了火药。当时，中队还没有来得及买新的擦枪布。有个别队员抱怨：也不换新的，这什么时候能把枪擦干净？押运员牛通默不吭声地把擦枪布收拾在一起，用肥皂清洗干净，并晾干。第三天，队员们擦枪的时候，再也没有人嘟囔了。

责任意识不是与生俱有,而是后天教育修养得来的,这是与世不争的事实。市农商行押运中队为增强队员们的责任意识，健全职能分工、明确岗位职责和工作流程，真正做到定岗、定员、定职责 ，用严密的流程和科学的标准保证岗位职责的实现，约束员工的操作行为。同时建立长效的监督机制，对其负责的工作进行定期的检查。

车辆安全是武装押运行业的“重中之重”。农商行中队要求必须每天对运钞车进行一次常规检查，使车辆达到“五无”，即无漏水、无漏电、无漏气、无漏油、无垃圾物，以保证运钞车时刻处于良好的技术状态；建立车辆维修档案，做到“一车一档案”，记录每次车辆保养、维修、检查、更换轮胎和零配件等情况，中队定期检查。

对枪支维护建立“一天一小擦、一周一大擦”的保养制度，每次擦拭完毕后，由副中队长逐一检查，检查枪支性能和擦拭情况。对每位车长所分管的工作进行每周一检查，其中包括谈心家访记录、防抢演练记录、班组量化考评加扣分登记、中队罚款和支出明细、网站稿件挂网和转载数量统计……对每天的各种登统计进行拍照上传中队群，全员监督，防止漏签。对解款员在每个营业网点的款箱交接记录，每月一次，拍照上传中队群，接受中队监督……

制度是一种约束，也是一种教育。驻马店农商行押运中队在执行严明的规章制度的同时，又制定了严格的制度来监督和管理，既是强迫员工尽职尽责的手段，也使员工充分认识到没有尽职尽责的后果，为提高队伍整体素质、促进中队规范化建设夯实了基础。

驻马店农商行押运中队  王 飞