夏日炎炎，热浪滚滚，当大多数人选择躲在空调房里享受清凉时，有一群人却要在高温下坚守岗位，他们就是押运人员。在高温天气下进行押运工作，不仅是对他们身体素质的考验，更是对他们意志品质的磨炼。

很多人会认为：“不就是早上送款箱，晚上接款箱吗？”其实他们的工作远远没有人们想象的那样轻松。他们始终是戎装裹身，厚厚的防弹衣、沉重的钢盔，坐在密闭的运钞车里。在这37度的高温天气，就是光着膀子浑身直冒汗，更不要说他们戎装裹身了。

王运锋是上蔡中队的一名驾驶员。昨天上午任务结束之后，中队开展车场日活动，王运锋他们班组先是把运钞车擦拭干净，然后逐项检查运钞车性能，当车辆一切性能正常时，队员们就下班回家了。下午他又习惯地提前来到中队，做出车前准备。在检查车辆时，发现右后轮里面的轮胎欠压，怎么办？虽说是提前到岗，但是要把运钞车开到修理厂时间还是有点紧张，为了不影响接款箱的时间，保障按时完成任务。立即启动应急预案，在班组成员的配合下动手更换备胎，这大热天，支千斤顶、抱备胎，一个班组5个人，每一个人额头的汗水顺着脸颊流了下来，灰色的保安服，被汗水浸湿变成了深灰。

每当款箱装卸时，一名解款员在保险柜内向外传递款箱，另一名在外面提款箱，他们的汗水再次浸透了保安服。从点滴做起，坚持做好每一项工作，面对困难时我们要学会克服困难，相信我们的付出会有回报的，我们要不忘初心、始终如一做好本职工作，维护好保安形象、维护好公司形象、为中队为我们自己争得荣誉！”

高温天气对押运工作的影响是显而易见的。在炎炎烈日下，我们需要长时间暴露在高温环境中，承受着酷暑的煎熬。我们的衣物厚重，穿着厚厚的防弹衣，同时还要时刻保持警惕，确保押运物品的安全。这种环境下，我们的体力消耗极大，容易出现疲劳、中暑等身体不适症状。

我们中队为了防止在这高温天气队员们中暑，给每辆车组配备了防暑药品，同时还要求驾驶员对车载空调经常检查，发现问题及时维修。中队每天还组织队员们学习公司下发的“四防一控”材料，有效地保障了夏季行车安全。

然而，押运工作的特殊性使得我们不能轻易放弃。我们必须严格按照规定的时间、路线进行押运，确保款箱安全到达目的地。因此，我们必须克服高温带来的种种困难，坚守岗位，完成使命。

高温天气下的押运工作是一项充满挑战和艰辛的任务。然而，正是押运人员的坚守和付出，才保障了银行的安全和稳定。

                        上蔡大队：王保琨