在上蔡县有这样一支押运队伍，他们团结拼搏，默默奉献，用勤奋的工作换来上蔡县各大金融网点的安全。每名押运员犹如琴键上的音符，用他们锲而不舍、众志成城的团队精神在平凡的岗位上谱写出安全音符，幻化出一支和谐美好之歌，这首乐曲的演奏者就是上蔡保安押运大队。

上蔡大队成立于2009年，现有运钞车11辆，押运队员70名，承担着上蔡县多个金融网点的押运任务，网点覆盖上蔡县各个角落。 队伍管理谱写发展曲，上蔡大队的队员们都知道大队长经常挂在嘴边的一句话：“安全隐患如同浮在海面上的冰山”。我们看到的只是其中的一小部分，而真正应该引起我们重视的是平时难以察觉的一部分。在他看来，安全的关键所在，只有运用一流的管理模式，才能带出精英队伍，为客户单位提供优质的服务。

长期以来上蔡大队始终以建立完善有效的队伍管理模式，作为确保押运安全的头等大事来抓。今年上蔡大队依据总公司“不断提高、不断规范、不断创新、不断提升”确保安全的工作要求，逐级签订了（安全责任书）（用枪使用承诺书）等一系列岗位目标责任书，为保障押运工作安全奠定了坚实的基础。同时，考虑到各押运车组，白天工作分散到各个银行网点，夜间返回时间参差不齐的实际情况，大队长实行每日碰头会的基础上，每周集中召开一次班组、班长会议、总结部署押运工作，在由班长向车班组人员、传达落实，使大队各项工作环环相扣，层层落实。

在大队中车班组就像是细胞，小细胞也能激发大能量，在实行分段层级化管理的过程中，上蔡大队管理人员石队、田队、张队意识到作为押运一线前沿的指挥官，车班组综合素质的高低直接影响到押运工作能否顺利的完成。为打造一支高素质的基层骨干人员，为超前预防的主动管理，大队长石队提高了司机、班长的任职门卡。规定候选司机和班长必须经过大队班长会议，三分之二以上人员通过方可推荐上报审批，改变了以往推荐司机、班长人选，大队干部“一言堂”的局面。在此基础上，还制度了《车班组、班长考核办法》，一改以往队长考核的模式，分为大队每月考核，车班组人员每季度采用无记名投票考评的方式，对车、班长、班组严格的考评管理。考核管理的办法有效的提升了班组的凝聚力和战斗力。班组管理呈现出一派全新景象。

上蔡大队李云鹏