驿城的五月末，已是骄阳似火，特别是在中午，路上行人是纷纷躲避烈日，选择有阴凉处的地方行走。但不管天气的温度多高，每天都有押运车辆顶着烈日穿行在城区和县乡的道路上。

有一个押运班组，他们每天准时准点到达银行门口，头戴钢盔，身穿防弹衣，手握钢枪，他们警惕地环视着四周，给人一种神圣不可侵犯威慑力。他们就是驻马店保安服务公司押运分公司工行守押中队中石油押运班组。

这是工行守押中队最苦最累的班组，他们每天8点从工商银行驻马店分行出发，在银行装上空箱子后，就开始了他们一天的工作。9:30之前，他们要把火车站、高铁站、驻马店中石油一站、驻马店中石油三站的钱收完交到库房，然后再去驻马店火车货运站，驻马店市东边的几个中石油加油站、汝南中石油加油站、正阳中石油加油站、确山中石油加油站收款。由于各中石油加油站都是分布在城乡的重要路段，显得比较分散，增加了行车的路程，给他们中午吃饭的时间无形有了限制。他们的午饭一般都在正阳吃快餐，半个小时解决问题，继续他们的押运行程。一路走来19个网点，他们要在4点之前赶回金库，不耽误金库点钞员进行清点。他们全体工作近十个小时，行程230公里。据统计，一年行驶84000多公里，可以绕地球两圈。

5月27日，他们走到正阳与确山交界处时，发现了车辆高温，当时是1点多的太阳直射着，两名押运员手持着钢枪顶着炎炎的烈日警戒着，司机和一名调款员下车检查高温的原因，经过几分钟的检查发现是由于杨絮和这两天有收麦子的麦皮粘在了水箱上，他们就用手和树枝一点点的扣。十几分钟下来，他们已是汗流浃背，但汗水只是浸湿了他们的衣服，却改变不了他们对押运的忠诚。查出原因后，他们继续行车。为了预防再次高温，在去确山的路上，他们关掉了车内空调，打开射击孔和逃生窗对车内空气进行流通，虽然都是热风，但比没风强啊。路上，班组人员的脸上如水洗一般，衣服也都如水洗般的湿透。司机尹峰打趣地说“今天我们班长领着我们汗蒸了一把，真舒服。”调款员高媛媛笑到“那你得掏钱，汗蒸完了不能不给钱啊？”他们辛苦着，但他们是快乐的。

到了确山八站，他们进行了简单的调整，对运钞车的水箱用水管进行了冲洗，然后继续他们的押运之路。

                                                                                  王保山