人们常说:十年磨一剑！今天我要说的是一位保安员在押运司机岗位上奋斗十年的故事。他就是上蔡守押中队驾驶员王永华，提起王永华没有不竖大拇指的，其实他和队员们一样每天重复着一样的工作，平凡、简单、枯燥、单一是押运工作的代名词，但是要做好还真得花点心思。

王永华从2009年上蔡农行中队成立到今天整整十个年头了。当时，中队刚成立缺少驾驶员，多名队员试车，效果都不理想。中队长石磊了解到王永华有一定的驾驶经验和驾驶技术，但是，王永华持有的C3驾驶证（低速货车）不符合运钞车驾驶员要求。怎么办？这可难住了石队长，没有合适的驾驶员，安全问题怎么保证？于是石队长找到了王永华，石队长说:“王永华，中队正缺驾驶员，你干脆去驾校报考B2驾驶证，拿到驾驶证给你弄个驾驶员当，怎么样？”王永华心想:驾驶员比解款员一个月才多几十元工资，考个B2驾驶证需要两三千元。他很纠结，他真想对石队长说:我还是干解款员吧！但是，为了顾全大局解决中队问题，稍犹豫一下对石队长说了一个字“好”，话语不多但很坚定。后来，通过努力顺利拿到驾照。真是想不到在驾驶员岗位上一干就是十年。十年间他经历了冰冻雨雪押运、雷暴强对流恶劣天气押运、大雾天气押运、春节堵车押运等等困难。在驾驶员岗位上一次次战胜了困难，积累了丰富的经验。

春节前后，外出人员纷纷返乡过年，道路上挤满了各种车辆，如长龙一般，特别是在集市上，运钞车如蜗牛一般前行，队员们心情糟透了，有些队员开始在车里发起了唠叨。由于堵车的原因王永华只能频繁切换油门、刹车、离合，双脚难受极了，为了缓解大家急躁情绪，他顾不上双脚难受，不善言辞的他讲起故事，举例说明除了我们押运员以外，还有很多人在节日期间坚守在工作岗位，如警察、战士、医生、护士等等。平常不爱说话的他显然说服了大家，运钞车里又恢复了平静。

十年的驾驶经验积累了丰富的安全驾驶技术和排除一些故障的能力。前几天，运钞车豫QNS579中控锁故障，王永华下乡送包返回后顾不上吃饭就带上工具检修，很快他就查找到问题所在，经过半多小时的努力把中控锁故障排除了。平时运钞车就像他的“宝贝”一样，王永华每次出车前后都检查一遍，从不放过一丁点问题。或许是对运钞车有种特殊的情感，或许是对行车安全的敬畏，或许为班组兄弟安全负责，或许是让领导放心。十年间他一直都是这样做的，他把人生最宝贵十年献给了公司，献给了神圣的押运事业！

                                            张贺周