押运的路上,阴后逢晴,看到一片柳绿花黄,给人眼前突然一亮。麦田里打药的农民,街道上摆摊的商人,路上川流不息的车中为生活奔跑的人等等,在这个春天里,都在为生活去拼搏。俗话说:“一年之际在于春,一生之际在于勤。”我想说:“既然于勤,何不在今。”万物复苏于春,新的开始,演绎新的历程。都说早起的鸟儿有虫吃,勤奋的人有水喝。新的一年里,面对国家新政策、新规划,押运行业中,压力使然。公司在改革、在更新,在这个龙虎残食的时代,只有披荆斩棘,勤于今,奋寻突破,才能够占领自己的天地。
郑板桥曾说:“学问二字需要拆开看,学是学,问是问。”我认为勤奋亦是一样,勤是勤,奋是奋。勤是什么?勤是王羲之每日的坚持练字,日复一日。勤是爱迪生的多种尝试,发明出电灯。“一勤天下无难事。”勤,就是要珍惜时间,勤于学习,勤于思考,勤于探索,勤于实践。古今凡有建树者,无不成功于勤。像鲁迅,把别人喝咖啡的时间用在工作上,取得了大的成就,他自己更是认为没有什么天才,而成功人士就是因为勤奋了。犹如公司里的铿锵玫瑰徐娜在天中绽放;武教头杨新政严把训练关;年轻有为锐意进取的经理魏永鑫管理有方;最美退役军人董事长姚红卫,他们不仅是“爱岗敬业,忠于职守”的坚守人,同样是“勤奋”一词的代言人。而真正天生智力好的人却不一定取得成就,如方仲永就是因为没有勤、奋地学习便从天才变成了一个平庸的人。都说:“一分耕耘,一分收获。”你勤点,再多几次耕耘,便收获更多。
可是有的人“勤”了,却没有成就,是为什么呢?因为除了“勤”,还需要“奋”。奋是奋斗、拼搏,是要尽大的力量,极度努力的。如果只有勤,没有奋是不行的。作为押运行业的我们,每天早起晚归的去工作,相对于平常人我们不勤吗?可是想把工作做好却是另一说。那就需要在工作中去努力做好每一件事,认真对待工作不出错。大队长江继远说过一句话:“我们的工作很简单,就是把每一天的工作做好不出错,把安全牢记好、落实好就行。但,却还是有人总是出错,这是为什么?是不上心、是敷衍。”对于江队长讲的话,可以说错误是来源于对工作中缺少“奋”的精神?
有时候在工作中,听到同事们说押运工作太养人,每天就是上班、下班、吃饭、睡觉。慢慢地身体在愈加改变,做其他事情也总会有厌烦感和没有动力。工作不在乎养人不养人,而在于自己的方向和选择,选择了岁月静好,那就会平平庸庸;选择了勤奋努力,那就注定不会平凡。
勤奋为了成功,而想成功,要做到勤与奋。业精于勤荒于嬉,汗水是滋润灵魂的甘露,勤与奋是实现理想的阶梯。让我们行动起来,给自己一个方向和目标,通过勤与奋,向自己的目标努力吧。
汝南押运大队杨朋贺
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