夏季昼长夜短，随着气温升高，车辆爆胎、机械故障和自燃增多，驾驶人容易出现疲劳驾驶、焦躁情绪，极易引发道路交通事故。为切实加强夏季行车安全管理，有效预防交通事故的发生，驻马店市农商行押运中队按照押运分公司工作格局要求，结合中队实际，采取“四个阶段”举措，牢筑夏季交通事故防护“屏障”，确保押运安全。

一、学习阶段。组织队员们观看押运分公司制作的“四防一控”教育视频。即“防车辆自燃、防轮胎爆胎、防车辆超速、防车辆剐蹭、控制驾驶员异常情绪”视频。

二、考核阶段。要求队员们认真完成“四防一控”安全教育试题，做不对重新做，确保通过率达到100%，并通过钉钉打卡形式提交，接受中队监督。

三、自查阶段。逐台对每辆运钞车发动机、制动系统、燃油系统、灯光、雨刷、轮胎花纹及胎压等进行现场检测，车载灭火器是否有效方面进行了认真检查，坚持边查边改的原则，从源头上消除安全隐患，确保车辆状况良好。

四、实施阶段。目前，市农商行中队已经进入到第四个阶段，也是夏季交通事故预防最重要的阶段，中队制定了以下措施完善管理制度：（1）驾驶员必须对自己所驾驶的运钞车进行强制保养或更换关键部位机件，避免高温下爆胎和关键部位失灵；（2）对运钞车空调设备进行全面检修和补充足够的制冷剂，以防驾驶期间高温中暑、眩晕等引发安全事故；（3）所有车辆必须做到限速行驶，国、省道时速不得超70公里/小时，市区时速不得超过40公里/小时，该项由中队管理人员通过车载GPS系统负责监督管理；（4）杜绝驾驶员疲劳驾驶和不良情绪的发生，牢记自己的安全岗位职责，由带车班长监督，确保人、车、标的物的安全；（5）利用微信平台宣传夏季安全行车知识，要求司机做好一日三检，保证车辆不带故障上路。

实施“一岗双责”制度，定车定人，明确带车班长为车辆安全管理第一责任人，做到谁驾驶谁负责，谁管理谁负责，同时将交通事故预防工作的落实情况作为年终评先评优的重要指标。

驻马店市农商行押运中队  王 飞