近年来，随着工资的不断上涨，过去设定的罚款金额也变得越来越没有威慑力，造成了个别队员对迟到、漏签等违规行为不重视，态度不端正，没有认识到押运工作的特殊性。而提高罚款金额，违背了押运分公司以人为本、严管厚爱的管理原则；放任不管，不利于押运工作良好开展，影响了中队当前的和谐风气，带来了严重的后果。

针对这一情况，2018年12月份，中队长李杰专门召开了队伍会，讨论研究关于罚款力度的问题。在会议上，大家纷纷踊跃发言、建言献策，最后由中队长李杰集思广益，汇总大家的意见，决定放弃以往罚款的措施，推行“零罚款”制度，用学习相关制度代替罚款，用检讨来总结个人问题，通过学习让队员深刻认识到自身错误。

会议上，副中队长马磊首先发表看法：“零罚款是一个创新的尝试，但是我相信公司领导和基层的队员都能够理解我们。”分管特勤副队长李建设表示：“押运中队先实行起来，如果效果良好，特勤中队接着跟上。”得到全体中队骨干的认同后，中队长李杰向分管副经理魏永鑫做了一次汇报，魏副经理对正阳中队的想法大力支持，鼓励正阳中队大胆实行新制度，全力取得良好的效果。

2019年1月1日，正阳中队正式开始推行“零罚款”制度。关于迟到漏签等违规现象，第一次违纪，犯错队员学习相关制度三天，并且上交1000字的书面检查，第二次违纪，犯错队员学习相关制度三天，作出1500字的检讨，并在晨会上阅读。犯错队员在学习相关制度时，由队长及值班班长负责监督检查，要求犯错队员学习到位，切实认清自身错误，加强对公司规章制度的认识。

全新的“零罚款”实行后，引起一线队员的广泛讨论。守库员赵前进说：“我在社会上打了20多年的工，从来没听说过不罚钱的单位。”押运员张艳辉说：“我们中队的制度是越来越先进了，中队的管理也越来越人性化了。”押运班长刘洋表示：“零罚款体现了我们中队的管理手段一直在不断进步，也说明中队以人为本，极具人性化的管理理念。”

正阳中队推行“零罚款”到现在有5个月的时间了，在这5个月内，正阳中队的违纪现象相比以往有所下降，风气也大为改善，“零罚款”可以说取得了良好的效果。更重要的是，“零罚款”得到了正阳中队全体队员的认可和满意，让队员体会到中队一心为公、公平公正的管理理念，以更加热情的态度投入到押运工作中去。

刘豪杰