近日，由于道路施工的原因，文化路横贯东西自文明路口至天中山大道一段被临时性封闭了几近半边路段，道路施工地带几乎占据了一半的通行面积，栅栏隔离带以及其他的障碍物极大的压缩了车辆驾驶人员视野观察范围，对左右两侧车辆和行人均构成了极大的视野遮蔽，造就了严重的视野盲区和视野真空地带，公司总部正处于整个施工路段的中心地带，由于公司总部出口驶离大门即是人流车流密集之处，且公司由于各项业务运行每天均有大批量的车辆和人员进出，由此造成巨大的交通隐患，给我们保安公司通勤、业务来往的车辆尤其是各押运车辆以及各来往人员都带来了很大的交通安全压力。

从公司总部望向对面的视野，非常狭窄，两侧均存在很大的视野盲区。

从对面望向公司的视野，两旁隔离栅栏重重遮蔽，左右两侧通行的车辆及行人甚至都看不到有个出口。

公司总部门口左侧和右侧的观察范围实时取景，可见视野基本上被完全遮蔽，给我们的正常观察增加了极大困难。

公司对面分别从左侧和右侧对公司总部进出口位置的实时取景。在这种情形下，我们驶离公司的车辆和从公司大门进入路段的人员就成了迫不得已的“鬼探头”。

如上所见，公司总部出口两侧遮蔽视野的隔离栅栏过长，存在大量视野盲区，犹如被蒙纱遮掩，笼罩于迷雾之中，且由于是处于交通密集路段，来往通行车辆行人异常繁杂众多，过往车辆和行人也难于及时注意到出口处不时驶出的公司车辆及出入人员，好像画卷被拉上了一道帘幕。在我们的视野角度看来两侧随时可能会突然出现车辆或行人，让我们难于防范的同时也难于及时的做出反应及安全避让，在过往车辆和行人的视野角度来看，我们就像是鬼探头，突然间从路中间窜出来一样，同样是难以及时做出正确的判断和避让。

农商行中队由于驻扎在公司总部院内，避无可避首当其冲，受此次道路施工的影响最为严重，由于农商行中队存在着车辆多、业务多、动车次数多，上下班及业务中进出人员数量大频率高，路程远线路长等特点，中队管理层对此次情况格外重视和一直保持着高度关注，在隔离栅栏树起的第一时间即对各班组人员进行通知，要求做好相关防范措施，对各车司机反复叮嘱，一定在出口处勤观望，多停留，缓起步，队长杜明星和副队长曾勇每天晨会上都要多次的强调，并号召各班组长切实负起责任，做好协助司机的“瞭望眼”工作，要求大家上下班时间不急不躁，不抢时间，左顾右盼东观西望，一定保证自身安全。在公司中午时分下发每次通过路口班组长下车协调指挥的通知之后，即刻在中队群里传达到位，并在下午出车动员会上再次的要求全体队员在执行勤务当中都要争当司机第三只眼，确保进出公司总部行车安全，确保出车和回场安全顺畅。

也在此提醒公司各部门车辆尤其是正常执行押运勤务频繁进出公司的广大押运司机们，以及来往于公司上下班进出的领导同事们，缓辔徐行，左右观望，慢行慢止，我们首先要保证自己的安全，才能安全的做好工作，安全是我们工作的方向，也是家的方向。

另外鉴于此特殊的交通状况，诚挚建议：

一是视野受限，盲区重重，行车安全重中之重。提醒各位司机，进出公司总部门口一定保持平静沉和，进要观察前后车辆行人，保持车距，提前打开转向尽早提示来往车辆行人，缓打方向留出足够提示及反应的空间和时间，尽量避免产生各种有接触或无接触的摩擦；出要提前鸣笛示警，缓露车头，确定安全徐徐转向，给来往车辆行人以警示及加大被及时注意到的程度，以最大程度降低我们“鬼探头”；另外就是结合公司及时下发的预防措施及预防方法，车组人员切实的帮助司机观察路况及下车指挥，把公司的安全行车措施切实的落实到位，力保行车安澜无虞。

二是警惕在心中，平安才幸福，我们的安全关系着多少家庭的幸福。进出公司的各位领导同事们，无论您的座驾是宝马是电动车还是自行车，其实都面临着同样的视野遮蔽和盲区，给我们正常的上下班通勤和我们的人身安全造成了极大的不便和安全隐患，危险就像未知的海浪，你的速度越慢，危险就越远，无论进或出都要周详观察，左顾右盼，不急不躁不抢时间，尤其是出门到路口，一定要注意安全的避让来往车辆行人，不争不抢露头等待，平心静气，你们过了我再过，你们多急我不急，这不但是对我们自己的保护，也是对我们家人的保护，不但是对我们自身的负责，更是对我们家人的负责。公司时刻的教育我们八小时工作之外的安全，就是对我们每一个保安公司员工的负责，也是对我们大家每一个家庭的负责。

那么最后，还是要提醒一下：莫让修路扰视线，莫让安全离了线；只有车速慢一点，危险才能远一点；通勤谨慎多注意，工作生活才如意。希望也衷心寄望公司的各位领导同事们在这个特殊的交通困难时期中多加谨慎，安全通勤；来去如愿，一路平安。

农商行中队  李兵