进入冬季后，容易出现雨雾、冰雪和低温等恶劣天气，将造成能见度低、地表结冰和积雪，安全事故隐患也随之增多。泌阳押运大队针对当前形势，更为了圆满完成全年度安全任务，在分公司开展安全教育的基础上，大队再次组织开展冬季安全教育，再次落实，再次要求，再次检查，再次培训。教育主要围绕雨雪天气安全行车指南、防滑链安装、应急处置预案、车辆性能故障检查和排除。雨雪等恶劣天气很快就会来临，在安全问题上，我们容不得半点麻痹和侥幸，必须防范在先、警惕在前。只有这样，才能确保行车安全，才能为我们的生命筑起一道安全的屏障。

雪天行车安全指南：

1、全方位“体检”。出车前，一定要为车辆做一次全方位的“体检”。着重检查刹车、转向系统及电路系统，并给发动机散热器添加适量的防冻液，雪天行车必须安装防滑链。

2、慢起步。起步时若发生轮胎已经冻在地面上，先用十字镐或其它硬物，挖开轮胎周围的冰雪或泥土，然后再发动汽车。

3、慢行车。车辆在行驶过程中车速要慢，冰雪路面车轮容易打滑，行车危险性增大。为了确保安全，行驶中车速要平稳，避免猛加速或猛刹车。需要加速或减速时，油门要缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

4、缓刹车。当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速，并将脚放在刹车踏板上准备刹车，不要一下踩死。如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。

5、拉车距。在结冰道路上行驶，冰雪地面阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一，所以行车间距要比干燥沥青路面增大4-5倍。跟车距离太近，很难在短距离内刹住车，容易造成追尾事故。

6、慢转弯。转弯前一定要提前减档降速，缓慢通过。车速降下来以后，要采取转大弯走缓弯的方法，千万不要急转方向，更不要在转弯过程中制动或挂空挡，转弯时要特别注意避开弯道内的积雪和冰块。

7、少超车。尽量避免在冰雪路上超车。一是因为冰雪路面上不宜加速，二是清扫路面积雪时，往往把积雪堆在路边，路面变得更窄，超车极其危险。

8、停好车。要尽量选择在没有冰雪的空地上停车，若必须在冰雪路面上停车，尽量选择朝阳、避风的地方。千万不要紧靠建筑物、电线杆或者其他车辆，这样才不会因为侧滑而发生碰撞。

9、暖风不宜过高。大家都知道，如果暖风开得过高，人很容易犯困，在行驶一段时间以后可能就非常困乏了。人体在困乏的时候反应能力和应变能力都会变差，疲劳驾驶极易发生交通事故。

通过此次安全教育，不仅让全队的每一名人员都紧绷了安全弦，更提高了警惕和安全防范意识。雾、雨、雪天气极易发生交通事故，驾驶员要时刻保持清醒的头脑和高度的注意力。带车班长和其他人员一定要帮助驾驶员观察路况，只要我们心往一处想、劲往一处使、紧密团结，我们就能确保安全，出色完成上级交给的各项任务。我们必须时刻牢记安全，关爱生命，这样才能真正杜绝一切事故的发生。

             泌阳押运大队 王岭