又到了一年一度的秋收时节,金灿灿的玉米带来喜人的收成之外,同时对于我们押运工作也带来了新的挑战,秋收时节车流人流明显增大。秋收农忙时期是农村地区拖拉机、低速载货汽车违法载货、货运车辆人货混装等严重交通违法行为易发、多发的高峰时节,也是预防重特大道路交通事故的重要时段。上蔡押运大队由于线路长,农村道路多等问题,大队长石磊磊也是高度重视秋收时节的车辆安全工作。
车辆稳定运行是押运工作的的基础保障,秋收时节农村道路晒粮食也是普遍现象,在道路复杂的情况下驾驶运钞车,日常的检查维护就显得尤为重要,在我们日常用车过程中,发现车辆出现故障或者有故障隐患时,应当及时的维护和修理,发动机性能良好是秋收时节安全行车的重要保证,在我们执行任务期间还经常在停车状态下车内开着空调,这无形当中更加增加了发动机的负担,从而影响发动机的性能,造成润滑与冷却系统的很多密封部件出现泄漏等,确保发动机性能良好,每天出车前和出车后的检查非常的有必要,同时在检查过程中我们也要对轮胎、车窗、玻璃和车辆的易损部件等等进行严格的检查,确保在秋收时节行车过程中不出现安全隐患。
秋收时节也是安全事故的高发期,因情绪不稳定引发的冲突和交通事故比例非常高,特别是农村道路,晒粮占道极易发生堵车现象容易致人心情烦躁,驾驶员也不例外,一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等),极容易引起情绪激动,从而出现行为过激,如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等,极易造成事故。做为运钞车驾驶员,不光要有过硬的驾驶技术,也要有很强的控制情绪调整情绪的能力。驾车过程中,可适当播放一些轻音乐,放松心情,保持心态平和正常。带车班长也要及时帮助驾驶员观察道路情况。确实发挥一车之长的做用。
2022年已过大半,在公司领导正确的带领下,各项业务有序的进行,公司发展形式一片大好,我们做为基层押运队员更应该严格要求自己,不做有损自己,有损公司利益的事情,车辆安全是贯穿全年工作的重中之重,我们不能在车辆安全方面出一点问题,因此从现在开始,我们要提高对自身的要求,驾驶员队伍要加强自我约束强化自身责任感,为全年的车辆安全工作画一个圆满的句号。
上蔡大队:赵腾飞
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