11月19日，上蔡押运大队召开安全形势分析会。会议由副大队长张红旗同志组织，全体班长和驾驶员参加。

副大队长田志强就当前安全行车的严峻形势做了分析，距2022年倒计时42天，随着季节变换，冬季安全行车正式进入挑战状态。低温、大雾、冰冻雨雪等恶劣天气即将到来。还有节前道路车辆增多，人流加大等不利因素，行车安全形势严峻，下面大家就具体安全隐患和应对措施发表意见和看法。

各班组驾驶员和班长纷纷发言，驾驶员王永华就调整心态，始终保持良好的驾驶习惯，不急不躁牢记安全行车使命，实现安全行车的目标任务，分享了十几年的驾驶经验。

班长韩亚飞说：十次车祸九次快，影响驾驶安全的主要因素是行车速度。他就影响驾驶安全的车速问题发表了自己的看法。

班长杨雨露就影响安全行车“鬼探头”现象，谈了自己的看法。接近路口前减速鸣笛，观察礼让，一定要做到“宁等三分不抢一秒”。

今年刚走向驾驶员岗位的王俊勇讲了保证充分的睡眠和休息，开车时精力集中，遵守交通规则等，这些都是安全行车的前提。

驾驶员韩威阳就如何应对冰冻雨雪、大雾等恶劣天气，交流了经验。他说：“这些年恶劣天气驾驶经验，就是冰冻雨雪易滑路面，安装防滑链，低速行驶，不要急刹车，不猛打方向，尽可能的减档降速。”他还说：“雾天行车，仔细观察，减速慢行，打开雾灯，多鸣笛等。”

驾驶员尼广周就接送包途径的路口盲区做了进行了标注，提醒各班组多留意，提前采取应对措施，预防事故发生。

教练出身的副大队长张红旗就安全文明驾驶和出车前检查对司机提出了要求。他说：“一名合格的驾驶员一定会严格遵守交通法律法规，有良好的驾驶习惯，能够做到安全文明驾驶。”他还强调了出车前车辆预热和检查车辆重要性，讲述了出车前检查知识要点。

然后，各班组把自身存在的问题和不足分析讨论，查找不足，化解隐患，保障安全。

最后，大队长石磊做了总结，石队长要求各班组驾驶员一定要熟练掌握防滑链的安装，不熟练的驾驶员要反复练习直到熟练掌握为止，大家要从思想上重视起来，积极应对冰冻雨雪天气带来的不利影响。石队长说：“刚才大家讲得很实际，排查出了存在的问题，分析了接送包途中的盲区路口，交流了安全驾驶经验，基本达到此次安全形势分析会的目的。为今年安全行车工作打下坚实的基础。在年末岁尾之际，一定要坚守安全行车这块阵地，取得全年安全行车无事故的全面胜利，给公司交一份圆满的答卷！”

上蔡大队   张贺周