进入夏季以来，气温在逐渐地升高，交通事故也进入了高发期。押运分公司领导高瞻远瞩、未雨绸缪，从5月14日开始，开展了为期半个月的驾驶员“异常行为”排查活动，我认为这次排查活动非常及时，意义重大。

这次重点排查驾驶员思想消极、作风涣散、纪律松弛、驾驶作风不文明等，十个具体的问题，有些同志认为这十个重点排查内容都是小事。而公司领导是不是小题大做了呢？我们亲眼看到过道路上私家车自燃事故的发生，观看过其他城市运钞车自燃的视频等，这些说明了公司领导的做法对而及时。众所周知“亡羊补牢，为时未晚”的大意，在羊丢了以后，再把羊圈补好，尚不算晚。它比喻犯了错误后，应及时纠正，以弥补损失。然而，我却认为，“补牢”岂待“亡羊”后?往年，我们押运队伍中也出现了因为超速而追尾、不系安全带而被甩出车门外受伤等，一系列交通事故。没丟“羊”之前，大家总是认为“羊圈”固若金汤，万无一失， 可以高枕无忧。出了事故以后，不但给我们公司造成经济损失，更重要是危害我们同事的生命安全，造成不可弥补的过错。事故发生后，很多同志说得最多的就是:“没有想到、大意了、马虎了！”然后，再分析存在的安全隐患。这正如老话说的“吃一堑，长一智”，但“长一智”不一定非要以 “吃一堑”为前提呀！押运分公司开展这次驾驶员“异常行为”排查活动，对我们是一种关心、一种保护，更是对每位队员家庭负责。

驾驶员“异常行为”的排查是一种关心。不可否认，在此之前，总有一些驾驶员同志，由于修养和文明驾驶的意识不够强，麻痹大意，而对车辆的检查较为敷衍了事。他们的自我意识较强，依然对带车班长的监督和提醒，以及要求，完全听不进去，仍抱有不同意见，对驾驶员“异常行为”排查有一种本能的排斥，这样任其发展下去后果不堪设想。正因为这次开展了驾驶员“异常行为”的排查，大队长江继远高度重视，对于车辆一切问题，有事必究，严惩不贷的做法，使之一些驾驶员同志改正了态度、转变了思想。而此次排查，犹如请来了一位保健医生，为我们驾驶员体检，使我们无病时能预防，有病时能防止小病成为大病的良药，这正是押运分公司领导对基层队员一种真正意义上的关心。

驾驶员“异常行为”的排查是一种保护。殊不知，若不及时开展“异常行为”排查，不及时发现和消除存在的安全隐患，结果无法想象。通过半个月的排查，让我们驾驶员清醒认识到了安全的重要性。做到遵守交通法规，不开赌气车、杜绝路怒症、不闯红灯、不逆行，文明驾驶和文明行车，从而保证驾驶员所驾驶的押运车辆平安无事。正因有此排查活动，不仅为保护自己和同事们的安全打下基础，同样避免了后悔莫及的事故隐患。

驾驶员“异常行为”的排查更是一种幸福。通过公正、公平的开展驾驶员“异常行为”排查，其实也是一种了解个人德行、发现个人思想的过程。把开车的漏习，存在的安全隐患，完全暴露在制度的阳光下，达到“文明行车”、“作风严谨”、“制度落实”、“安全驾驶”等要求。在这种安全、舒心的环境里工作，我们最终得到的是自身和家庭的幸福，实现的是为我们押运分公司全年“人员车辆零事故”的目标。

公司要发展，我们要安全。全体同事们，“补牢”岂待“亡羊”后？为押运安全，为自身安全，为家庭负责，让我们携手共同努力前行吧。

汝南押运大队 贺腾飞